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70迈行车记录仪1S体验!体积小巧,索尼IMX307加持,功能强大

2020-11-07 04:09:56 来源:互联网 阅读:-

记得前几天陪朋友买车,他对买车送的礼品当中最看重的就是行车记录仪,他说别的可以先不加装,但是行车记录仪必须的要有,可以看出,目前的绝大部分司机的交通意识已经提升很大,当然装行车记录仪最重要的目的还在发生磕碰事故时,能够记录过程,有效保护自己。

外观

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这款产品来自小米生态链,名字很很特别:70迈,难道是来自那个歌词:速度七十迈,心情是自由自在.....,嗯,开车不就是图个安全自在么。70迈推出过不少的行车记录仪产品,这个是70迈1S其实是上代产品的升级版。

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70迈智能行车记录仪1S造型与目前市面上绝大部分行车记录仪不一样,随机附带了充电头和电源线,电源线大概是3.5米左右,基本上能够满足绝大多数车型的布线需求。

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70迈智能行车记录仪1S采用的是粘贴方式,不过为了防止强力双面胶对玻璃的损伤,它其实还带了一个静电贴的,静电贴这个东西虽然小看起来不起眼,但是确实能够解决大麻烦。

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用车载点烟器就可以供电,不过附带的这个车充,只有一个USB接口就有点可惜了,建议自己买个双USB接口的车充。

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对于行车记录仪,有的人喜欢有屏幕的,可以实时观看记录画面,有的人喜欢无屏幕的,让行车记录仪安安静静的工作就行了,不打司机开车,所以这个就仁者见仁了,当然,一般带屏幕的,价格会高一些。

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70迈智能行车记录仪1S外最大的一个升级就是摄像头升级到了索尼的IMX307图像传感器,这个传感器光圈达到了F2.2,拥有130°大广角,支持了1080P全高清视频拍摄。

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这些孔除了起到散热作用之外,还充当了喇叭作用,70迈智能行车记录仪1S其实是提供了语音交互的,在启动和异常状态,它可以发出语音提示,比如启动、紧急录像等等,同时它还支持了语音识别,比如你我要拍照、我要录像、打开录音、关闭录音,它就会执行相应的操作。

笔者使用这几天,只要在正常开车时说话的音量,70迈智能行车记录仪1S就能很精准的识别,当然,由于是离线语音,目前还不支持唤醒词自定义。

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充电接口还是普通的Micro USB接口,内存卡方面,由于是支持了1080P的录像,70迈智能行车记录仪1S对SD卡的要求比较高,至少为16GB,传输速度级别为C10,如果用C4的卡,直接提示不能使用,行车记录仪大概使用32GB的内存卡基本上就可以了,价格也不贵,大概30-40元不等。

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70迈智能行车记录仪1S内置了一块240mAh的耐高温锂电池,通过了100小时80℃的高温试验,这个可以有效避免夏季车内高温带来的安全隐患。

安装与使用

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70迈智能行车记录仪1S的安装还是简单的,把静电贴贴到玻璃上,然后把行车记录仪安装黏贴就可以了,安装的时候,为了防止遮挡视线,建议安装到后视镜后面,这行车记录仪体积本来就不大,所以安装完之后,还是很简洁的。

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至于走线,由于线材比较细,用一个卡板或者银行卡就能把线塞到内饰板或者密封条里面,外面基本上看不到线材。

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70迈智能行车记录仪1S的适配很简单,行车记录仪开启之后是自动开启一个WiFi热点,手机上安装70迈APP之后,连接热点就能实现手机与行车记录仪的数据传输,行车记录仪里的视频照片可以用在APP里面下载,传输速度大概在1-5MB/S,速度可以接受。

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APP里面提供的设置很丰富,其中停车监控和缩时摄影需要单独购买停车监控线。

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在拍摄画质上,这里测试了一下下午地下车库的录像画面,这个光线环境算是比较差的,基本上都能够是别处识别出车牌号。

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总体来说,作为一个小升级版,70迈智能行车记录仪1S依旧保持了小巧的体积,图像传感器还升级成了索尼IMX307,配合停车监控线,可以实现24小时停车监控和缩时录影,功能更加丰富,另外在开车过程中,还可以实时监控车辆状态,遇到紧急情况可以单独录制紧急视频,这个功能确实不错,另外像语音控制、多色呼吸灯等功能的加入以及天猫旗舰店双十一189元的价格(部分活动后者平台价格可能会更低)也使得这部手机有了很高的性价比,在这价位段确实很值得推荐。

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